１９９０年現在世界のＤＸＣＣウォンテッドカントリーリストの中で、日本に存在するＱＳＬカードの少なさではアルバニアとトップを争う南極圏の絶海の孤島ブーベ島の全記録である。

　南大西洋上、南緯５４度２６分、東経３度２４分にポッンと浮かぶこの島は、１７３９年１月１日にフランス人 M.J.B.C Bouvet de Lozier によって発見されたが、その正確な位置は観測されず、またその後、発見、接岸、上陸されていないため、その存在すらあやしまれるようになっていた当時では幻の島であり、また一部には島ではなく南極大陸から突き出た岬と考えられていた。
　その後、１７７２年、１７７４年、１７７５年に、アザラシ猟者等があたりで時々海図にない島を目にするようになり、１８０８年リンゼイ艇長は１つの島を発見し自分の名をつけた。その後、１８２２年にはアメリカ人モレル艇長がやはり島に出会い、最初の発見者であるブーベの名をつけたが、いずれも上陸の記録はない。
　１９２５年になってようやくイギリス人ノリスが２つの島影を発見、これはその形から過去に発見されたブーベ島にそっくりだったが、よくわからなかったために、この当時の英国の総理大臣の名前をとり、Lord Liverpoolと命名した。そして２人の人間が１２月１６日上陸に成功、一行は悪天候下の中、１２月２４日まで在島した。
その後また姿をくらましたが、１８４３年、１８４５年、１８７５年、１８８２年、１８９３年に人間の前に姿を見せているが、いずれも上陸を許していない。
１８９８年になってドイツの海洋探検船 Valdivid 号が再発見し,その位置を正確に測ったところ最初に報告された場所より５５ｋｍもずれていた。しかし、Valdivid号はその位置を測ったのみに終り、悪天候に阻まれて、上陸はできなかった。

ブーベ島の地形

　１９２７年１２月ノルウェーの捕鯨探検船 Norvegia 号が船長 Harald Horntveldt の下に発見、上陸に成功した。この島には約１ヵ月間滞在し測量が行われた。
この島は面積５８平方ｋｍで東西９、５ｋｍ、南北７、５ｋｍあり海面より約８００ｍ程突きだした活火山の頂上部分にあたり、島の９５パーセントは氷で覆われ、その後１９１０年頃に火山が噴火した跡もみられると報告されている。　彼らは、２年後の１９２９年、更に１９３１年にも訪れ、在島し、小屋を建てた。このため以後、この島はノルウェー領となった。
その後は１９３６年、１９３９年にも上陸されている。
一つの島に上陸成功がこれほど少ないのは、ブーベ島をとりまく気候上、地形上、そして海流の関係で、上陸を極めて困難にしているためである。このブーベ島は一つの円錐状の火山で構成され、クレーターはギザギザ、そしてその反対側に２つのピークがある。
北東の最高峰は３、０６８フィート、スロープの終端は切り立った絶壁が氷河となっている。東側は海面上約４００フィートの氷壁が海におちこんでおり、北側と西側は急な傾斜で海におちこんでいる。
Cape Circoncision は北西端で氷河におおわれ、北東端は Cape Valdivia とよばれその突端はブリッジになっていおり、高さは５４１フィートもある。
東南端は Cape Fie とよばれ、西側は岬となっており、ノルウェーの一行はここから上陸している。
島の全体は黒い溶岩で構成され、大きな岩がゴロゴロしているか、ほとんどが氷におおわれ、またいたるところにブリッジがある。このブーベ島に上陸するためにこしらえた仮の停泊地点は Nyroysa の東側１。５マイルのところ２１ヒロの深さをもったきりこみ状の所に設けられ、沖に向かって４本のケーブルが張ってあるという。
ブーベ島は海洋性南極地帯であり、激しい氷河帯の気候を示し、低い緯度にかかわらず温度は極端に高く、しばしば濃い霧に覆われてしまう。そして夜間には霜が降り、雪が降り出すと数時間にもわたり降り続くが、逆に晴れた日には強烈な太陽の照射があるため乾燥した多孔性の土壌になってしまう。気温は夏場である１月、２月は平均してプラス２度、晴れた日には北側に面した高い崖で２０度以上もあり、最高３３度になった記録も報告されている。
この島の住人は主に象アザラシとペンギンで、動物学者による最近の記録ではその数も象アザラシ６０００頭、ベンギン１２０、０００頭と言われている。

ブーベ島でのハム運用
　
　アマチュア無線活動としては、１９６２年１１月２６日、Ｗ４ＢＰＤのガスが、この大変な島に上陸しＬＨ４Ｃで運用、１１月３０日４時までに３８００局と交信した。しかしどうやって接岸しどこから上陸したかは明らかにされていない。
この時日本からは JA1BLC,JA1BK,JA1VX,JA8AQ が交信に成功した。　

当時の雑誌によると、日本で初めてブーベ島と交信したＪＡ１ＢＬＣ吉町氏は次のように語っている。
”当日いつものように１４１１０ＭＨｚ近辺でＦＥＤＸＰメンバーとラグチューをしながらみんなでガスの出現を待ったが、結局出てこず午前０時頃になってみんなは段々とＱＲＴしてしまった。
そのうちの一人ＪＡ１ＢＫ溝口氏は私に「出たら電話くれよ」といってＱＲＴ。最後に私一人、信号の全く聞こえない冬の１４ＭＨｚをワッチ続けた。００：４０ＪＳＴ頃ＣＷで誰かが５６９程度の信号でＣＱを出し始めた、どこかなと思いダイヤルを止めたところ、なんとそれがＬＨ４Ｃだった。早速私は交信した後、溝口氏の「電話くれよ」の言葉を思いだし約５００ｍ離れた公衆電話で溝口氏に連絡、帰ってみると溝口氏がコールの最中だった。この時はガス以外の信号は全く聞こえず、ガスは何回も何回もブーベ島からＣＱを出していた。”

ＪＲ６ＲＲＤがＱＳＯに成功

　その後、１９６５年頃より色々な所からＤＸペディションを行っていたドン・ミラーが、３Ｙ０Ａのライセンスを取って運用すると言う話もあったが、それも消えてしまった。
そして、１５年間全く電波のでなかったブーベ島にノルウェーの観測隊が上陸予定のニュースが飛び込んできたのは１９７６年の暮れだった。
　そして第２回目は、全世界注目のもとで１９７７年２月下旬にノルウェーの南極探検隊一行に加わっていたＬＡ１ＶＣ、ＬＡ３ＣＣによって実行された。　彼らは南極大陸にいるときから 3Y1VC,3Y1VE,3Y1CC,3Y3CC,3Y3CL 等を運用し、期待を十分もたせた。
彼らは南アメリカから南極大陸を経由して、ケープタウンに向かう途中、ブーベ島に立ち寄り無人ビーコンを設置してくる計画があった。その時にアマチュア無線局を開設するという方針であった。　ＬＡ１ＶＣはノルウェー通信省電気通信技術者でこの観測隊にのりこんだ。　この時の設備は、アトラスのトランシーバーにバッテリー、そして１４ＭＨｚ用のダイポールアンテナであった。
当時の WEST COAST DX BULLTIN からの翻訳である。
「２月２３日の午後、島の西北部 "West Wind Beach" と呼ばれるところに接近、１０人の乗組員が上陸用のゴムボートに乗り出発したが、悪天候の為に上陸できず、母船に引き返さざるを得なかった。
翌２４日、船は上陸地点を求めて島の回りを回遊、東南端の "Blacksand Beach"と呼ばれるところが、ただ一つの上陸可能地点であると判断し、上陸を決行した。
２月２４日１３００Ｚに上陸、５時間の滞在を予定、その時間内に、無人ビーコンを備え付け、アマチュア無線局を運用するという忙しさであった。
上陸した我々は、１５００Ｚにアトラスのトランシーバーを設置したが、１４ＭＨｚのコンディションは最低であった。最初の記念すべきＱＳＯは１５：４５Ｚ南アフリカのＺＳ５ＷＴ、それからＣＱを連続的に出したが２局目はなんと、アジアは沖縄からのＪＲ６ＲＲＤが１６：０７ＺにこのＣＱをつかまえてＱＳＯに成功、つづいてＵ．Ｓ．ＡのＫ６ＩＤが１６：０９ＺにＱＳＯ。その後何度となくＣＱを最高のカントリーのブーベ島から発射するが応答がなくなった。
ところが１６：３０Ｚになって突然ヨーロッパ方面にルートがオープンし、ＯＨ２ＢＨを皮切りに２６局とＱＳＯできた。
最後のＱＳＯは１４ＡＶＱバーチカルアンテナを使用していたＯＨ２ＢＧＤで、ＱＳＯが信じられなかったと言っている。
そして我々は、ブーベ島の日の入りが近くなった１７：４０Ｚに島を後にし母船に引き返した。予定では２５日にも上陸したかったが、悪天候が我々を許してはくれなかった、このため２６日１６：００Ｚ観測船は一路ケープタウンへと向かった」
この記事を読んでもわかるように日本でもＱＳＯに成功したことがわかり、日本のＤＸｅｒに大パニックが起きた。
QSO LIST:▼1.ZS5WT 2.JR6RRD 3.K6ID 4.OH2BH▼5.SM3BZH 6.OE1ER 7.OZ1LO 8.OH2QV▼9.SM3RL,10.LA2KD,11.SM3EVR▼12.UL7LAW 13.OZ7HT 14.LA1KI▼15.LA4HD 16.PY1HQ 17.SM3CXS▼18.YU3DX 19.OH2BC 20.OH2QV(2nd)▼21.YU2RC 22.YU2RT 23.SM3AUW▼24.4X4FU 25.SM5AQB 26.YU2RCZ▼27.SM3CXS(2nd) 28.SM3AUW(2nd)▼29.OH2BGD

ＪＲ６ＲＲＤは語る

　日本でＱＳＯに成功したＪＲ６ＲＲＤ局は、喜びを次のように語っている。
「当局は、２月２５日０１：０７ＪＳＴに３Ｙ１ＶＣとＣＷでＱＳＯに成功しました。交換したレポートは５５９／５４９で、ＱＲＧ　は　１４０２７ＫＨｚ、ショートパスで、ＱＲＡはＪｏｈｎ、ＱＳＬはＬＡ・Ｂｕｒｅａｕとうってきました。当局の使用リグはＴＳ−８２０＋ＳＢ−２２０＋ＡＳ−３３でした。当日のコンディションはあまりよくなく、ＺＳ方面が弱くオープンしている程度、最初は弱い信号のスロースピードでＣＱをだしている局があり、どこかとおもい聴いておりました。（誰もコールしていないようだった）。
よく聴くと３Ｙ１ＶＣと打っており、ビックリ！必死でコールしました。
（キーイングがうまく打てないほど興奮Ｈｉ）
しかし呼んでいても、当局は正確なＤＸペディションのニュースも知りませんでしたし、コールしている局は１局もなかったので、とても本物とは信じられない感じでした。
ビーム方向を何度となく確かめたくらいです。３ー４回のコールで応答があり、全く普通のＱＳＯとおなじ方法でレポート、名前、ＱＴＨ交換で終了しました。
その後パイルアップはもとより、１局も３Ｙ１ＶＣをコールする局が、当地では聞こえませんでした、本当に不思議です。
ＱＳＯの方法から、誰もＤＸペディションに気が付かなかったのでしょうか。
ＤＸは１０年以上やっておりますが、こんな幸運にめぐまれたのは初めてです。
多分、今回のこのＱＳＯが、ラッキーな最初で最後ではないかと思います。今でも信じられない！！」
日本では、これで第１回、第２回をふくめて僅か５局の交信記録しかなかった。